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站在風(fēng)口浪尖上的鋁合金防洪擋板

現(xiàn)在全國正飽受暴雨帶來的洪澇之苦，一組名為德國最NB的防洪墻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了巨大的議論風(fēng)潮。

具體的內(nèi)容是這樣的，這個防洪擋板在德國叫做Spundwand，一般由15cm厚的鋁合金壓制成長2M的口字型鋁梁。

對比咱們的人墻防洪板，是不是覺得有點(diǎn)心酸？

且慢！！！眼淚先收回去，先看下面內(nèi)容。

咦？最NB的防洪神器也“坑爹”了？

其實(shí)，對于這種防洪擋板的工程量決定它不可能是臨時性防洪工程。而鋁的硬度和承載重量也決定了這種擋板性能。第一，只能用于水量小，流速低的河道，我國北方某些地方已經(jīng)有類似的東西投入使用。第二，這個防洪墻是無堤防地區(qū)臨時加固用的，在面對洪水來說，簡直就是螳臂當(dāng)車，跟鋼筋混凝土大堤的堅(jiān)固不是在同一個水平上的。

這么說這個板，大洪不能擋，那用來干啥？既然大洪不能擋，擋點(diǎn)小澇還是可以的。比如說：

地下車庫的防汛擋板，可以減輕洪水災(zāi)害。采用鋁合金板材制作成型，厚度為2mm。鋁合金擋水板由面板和兩側(cè)立柱卡槽組成。面板長度為出入口的寬度，面板中部設(shè)置不銹鋼合頁（可對折，方便人工搬運(yùn)），后設(shè)置若干個可開合不銹鋼支撐，支撐點(diǎn)設(shè)可調(diào)裝置；每塊擋水板的重量設(shè)計(jì)不超過50kg；兩側(cè)立柱高度約為500mm，材質(zhì)為2mm厚不銹鋼板制造，設(shè)置螺栓鎖死裝置；擋板底部、立柱、合頁部位加密封膠皮防滲水。

天熱難捱，請地鐵里文明“納涼”，勿擅坐防汛擋板！

防汛防洪擋水板雨季車庫防淹必備

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